まぁ、23号線の東京行きの渋滞回避には使えるかな?っていう伊勢湾岸道路、
最終的には第二名神の三重〜愛知が開通します。
今までに、名古屋南〜弥富までは名港トリトン(名港西大橋など)を通って
できておりますが、その弥富のところから、三重郡川越町まで8.3km延長され、
開通します。料金は、みえ川越IC〜名古屋南IC(国道23号の向こうのほう)まで
普通で1350円だそうです。あまりに今の名港トリトンが高いので、ちょっとは
安くなったんかな?といった感じです。
3月17日には、見学会も行われます。
これで、長島スパーランドが、活気付くんでしょうか。JazzDream(アウトレットモール)が
できますしね。まぁ、四日市にはなんら経済効果も関係ないでしょうけど。
また、トラック増えるんかな?(2002.2)
伊勢湾岸自動車道の"湾岸弥富IC"から"みえ川越IC"までの8.3kmが、
2002年3月24日15時に開通しました。
この自動車道(有料の高速道路)は、2005年までに東名高速の豊田から、東名阪の四日市(伊坂ダム付近)に
つなぐ予定の伊勢湾岸自動車道の一部で、東名阪の四日市JCT(仮)までは、2002年度中に完成する予定です。
また、将来的には、第二東名・名神として、東京から大阪までいける予定となっています。
料金表 みえ川越ICから | |
---|---|
名古屋南 | 1350円 |
東海 | 1200円 |
名港中央 | 800円 |
飛島 | 500円 |
湾岸長島 | 250円 |
湾岸桑名 | 200円 |
あわせて、湾岸桑名ICまで伸びる、県道が出来ました。
これは、大桑国道(国道258号線)が、国道23号線で終わっていましたが、
立体交差となり、海に向かいます。その道の終点が湾岸桑名ICとなります。
よって、国道23号線と大桑国道の交差点の形が変わりましたのでご注意ください。
また、湾岸長島ICは、国道23号線から県道7号(長島中央道路)の長島スパーランド駐車場入り口直後に
曲がって料金所があります。
みえ川越ICは国道23号線とだけつながっておりますので、まだ、国道1号線とはつながっていません。